云南昆明中新網(wǎng)1月22日電(熊佳欣 陳靜)“云南應(yīng)把握中老鐵路開通機(jī)遇，加強(qiáng)與周邊國(guó)家的‘設(shè)施聯(lián)通’和‘貿(mào)易暢通’，推動(dòng)跨境物流聯(lián)動(dòng)綜合發(fā)展。”云南省兩會(huì)正在昆明召開，多位政協(xié)委員及民主黨派云南省委聚焦云南跨境物流體系建設(shè)，建議加快構(gòu)建面向南亞東南亞的多式聯(lián)運(yùn)體系與國(guó)際綜合物流運(yùn)營(yíng)中心。

     云南位于中國(guó)西南邊陲，西部與緬甸接壤，南部和老撾、越南毗鄰，是中國(guó)內(nèi)陸連接南亞東南亞的重要樞紐。根據(jù)《云南省物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃(2019-2035年)》，云南將在2021至2025年基本建成面向南亞東南亞的綜合物流門戶樞紐，主動(dòng)銜接中緬、孟中印緬、中越、中老泰國(guó)際物流大通道，促進(jìn)云南與南亞東南亞國(guó)家的商貿(mào)流通與產(chǎn)業(yè)投資。

     臺(tái)盟云南省委在集體提案中指出，近年來，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的大幅改善，云南依托鐵路、公路、航空和河道運(yùn)輸?shù)膰?guó)際聯(lián)運(yùn)取得了長(zhǎng)足發(fā)展。然而，云南面向國(guó)際的多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展還存在一些問題，包括多種運(yùn)輸方式銜接不通暢、多式聯(lián)運(yùn)樞紐服務(wù)能力不足、多式聯(lián)運(yùn)智能化發(fā)展不足等。

     對(duì)此，臺(tái)盟云南省委建議，進(jìn)一步完善云南國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的基礎(chǔ)設(shè)施，從航空、陸港、陸上邊境口岸等環(huán)節(jié)全面提升國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)樞紐功能，加強(qiáng)與周邊國(guó)家的國(guó)際聯(lián)運(yùn)協(xié)作，提升陸上邊境口岸型國(guó)際聯(lián)運(yùn)中心的輻射范圍，著力提升口岸通關(guān)和跨境物流效率。同時(shí)，充分利用“數(shù)字云南”建設(shè)的契機(jī)，積極運(yùn)用信息技術(shù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)推動(dòng)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)數(shù)字化發(fā)展。

     民進(jìn)云南省委在《關(guān)于成立面向南亞東南亞的國(guó)際綜合物流運(yùn)營(yíng)中心的提案》中指出，隨著中老鐵路的通車，跨境物流運(yùn)輸需求不斷增加，中國(guó)和南亞東南亞的多邊貿(mào)易、跨境電商等不斷發(fā)展，亟需云南建設(shè)一個(gè)國(guó)際化綜合物流運(yùn)營(yíng)中心。

    民進(jìn)云南省委在調(diào)研的基礎(chǔ)上提出，加快物流信息化建設(shè)，構(gòu)建互聯(lián)互通的大數(shù)據(jù)智慧物流平臺(tái)，搭建多語言的國(guó)際物流通關(guān)中心。積極布局和建設(shè)在南亞東南亞國(guó)家的物流樞紐，并促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施完善。加強(qiáng)跨境交流，加快中老泰三國(guó)便利運(yùn)輸合作諒解備忘錄、中緬兩國(guó)便利運(yùn)輸合作備忘錄的簽署，以解決因制度差異導(dǎo)致的降低運(yùn)輸通暢性問題，構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外通的國(guó)際通道體系。

 

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