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2020年鋼材市場走勢分析 呈現(xiàn)五大運(yùn)行趨勢

來源:云南云南品溢實(shí)業(yè)集團(tuán)時(shí)間:2022-10-10 09:56:22

     近日,有業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)發(fā)布了一份利用大數(shù)據(jù)來分析2020年鋼材市場走勢的報(bào)告,受到業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。近年來,大數(shù)據(jù)越來越廣泛地應(yīng)用于分析領(lǐng)域,而鋼材市場又具有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)化特征,無論是鋼材需求、具體品種還是上下游產(chǎn)業(yè)鏈,甚至包括今年初突發(fā)的新冠肺炎疫情對鋼材市場的影響,都可以通過大數(shù)據(jù)窺探其中的發(fā)展趨勢。

通過大數(shù)據(jù)分析,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,2020年,我國鋼鐵行業(yè)及鋼材市場或?qū)⒊尸F(xiàn)出以下運(yùn)行趨勢:

      一是高性能、高技術(shù)、高品質(zhì)的高端鋼材將成為鋼企開拓市場的關(guān)鍵。新材料的快速發(fā)展為鋼鐵行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。從目前的情況來看,在發(fā)展先進(jìn)基礎(chǔ)材料方面,我國鋼鐵企業(yè)已經(jīng)擁有足夠雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,對原有基礎(chǔ)性材料進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。比如,太鋼、本鋼、首鋼等鋼鐵企業(yè)先后成功生產(chǎn)出第三代汽車鋼,不僅滿足了汽車輕量化的需求,對鋼材功能、屬性等方面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新,還借此機(jī)會(huì)開拓出新的市場。

      誠然,鋼鐵企業(yè)的發(fā)展始終離不開高端鋼材,鋼鐵企業(yè)只有具有品種優(yōu)勢,才能有差異化的競爭優(yōu)勢。近年來,太鋼在品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級上狠下功夫,大力研發(fā)耐高溫、耐高壓、耐腐蝕、高強(qiáng)韌的獨(dú)有產(chǎn)品或領(lǐng)先產(chǎn)品,滿足了國家重點(diǎn)工程建設(shè)和高端裝備制造業(yè)的需求,著力把本部打造成為以不銹鋼、冷軋硅鋼、鐵路用鋼、高強(qiáng)韌鋼為主的精品基地,不斷鞏固在全球不銹鋼領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位,為全行業(yè)提供了以品種優(yōu)勢增強(qiáng)競爭優(yōu)勢的“太鋼經(jīng)驗(yàn)”。

      二是市場話語權(quán)的取得將依賴鋼企可持續(xù)發(fā)展的成果。在國家大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的大背景下,走可持續(xù)發(fā)展和綠色發(fā)展之路已成為鋼鐵企業(yè)的共識(shí),也是鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵所在。近年來,我國鋼鐵企業(yè)通過合理規(guī)劃排污、對設(shè)備進(jìn)行升級改進(jìn),以科學(xué)技術(shù)推動(dòng)綠色發(fā)展,實(shí)現(xiàn)超低排放,提升國際市場競爭力,在國際市場上擁有更多話語權(quán)。

三是能否順應(yīng)市場趨勢將是檢驗(yàn)鋼企智能制造的“試金石”。智能制造對產(chǎn)業(yè)發(fā)展、分工格局和推動(dòng)形成新的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式有重要影響,成為鋼鐵行業(yè)未來競爭的新優(yōu)勢。鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造的價(jià)值體現(xiàn)在其能夠幫助企業(yè)順應(yīng)市場趨勢的變化、實(shí)現(xiàn)向個(gè)性化定制和制造服務(wù)化轉(zhuǎn)型、滿足客戶的個(gè)性化需求上。

     四是從各鋼材市場產(chǎn)品流向來看,行業(yè)集中度提升的方向應(yīng)當(dāng)以經(jīng)濟(jì)區(qū)為單位進(jìn)行衡量。數(shù)據(jù)顯示,2018年,我國鋼鐵行業(yè)集中度僅為35.3%。行業(yè)集中度偏低成為我國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的障礙,在一定程度上制約了我國鋼鐵企業(yè)提升國際競爭力。有業(yè)內(nèi)人士指出,從我國鋼材市場的情況來看,華北地區(qū)的鋼企有57.8%的鋼材在本地區(qū)市場銷售,占該地區(qū)88.82%的市場份額;華東地區(qū)的鋼企有82.06%的鋼材在本地區(qū)市場銷售,而華北、東北、中南地區(qū)各有約40%比例的鋼材銷往華東地區(qū)。從各地區(qū)的產(chǎn)品流向可以看出,鋼材產(chǎn)品基本都有一定甚至較大比例流向華東市場,這說明行業(yè)集中度提升的方向應(yīng)當(dāng)以經(jīng)濟(jì)區(qū)為單位進(jìn)行衡量。

     五是利用期現(xiàn)結(jié)合對沖風(fēng)險(xiǎn)成為市場參與者必不可少的手段。自2018年以來,受煤炭進(jìn)口政策、環(huán)保限產(chǎn)常態(tài)化等因素影響,鋼鐵原料價(jià)格波動(dòng)幅度加大,鋼鐵企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營和高質(zhì)量發(fā)展面臨一定挑戰(zhàn)。因此,越來越多的鋼鐵企業(yè)參與到期貨市場中,利用期貨工具實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定收益。今年初以來,受新冠肺炎疫情影響,鋼材需求疲軟、庫存上升、鋼價(jià)下跌等問題較為突出,鋼鐵企業(yè)資金回籠困難。部分鋼鐵企業(yè)在疫情的壓力下成功突圍,這離不開對期貨工具的合理運(yùn)用。

 

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